浅析汽车零部件供应商的选择_徐飞云

第23卷第3期2010年5月

文章编号：1002－6673（2010）03－037－03

Development＆InnovationofMachinery＆ElectricalProducts

机电产品开发与创新

·产品与市场May．,2010·

浅析汽车零部件供应商的选择

徐飞云1，成艾国2

（1．上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007；

2．湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室，湖南长沙410082）

摘

要：依据供需双方关系得出供应商的三种类型，并在分析现有供应商选择流程的基础上，引入零件和

供应商的分类思想，提出基于分类思想的供应商选择流程，为汽车制造企业对零部件供应商的选择提供了依据。

关键词：汽车零部件；供应商选择；分类思想中图分类号：U463

文献标识码：A

doi:10.3969/j.issn.1002-6673.2010.03.014

SelectionofAutomotiveComponentSuppliers

XUFei-Yun1，CHENGAi-Guo2

（1．SGMWAutomobileCo.,Ltd，LiuzhouGuangxi

545007，China；

2．HunanUniversity,StateKeyLaboratoryofAdvancedDesignandManufactureforVehicleBody，ChangshaHunan410082，China）Abstract:Threetypesofsupplierweresummarizedaccordingtotherelationshipbetweensupplyanddemand.Introducingclassifiedmanage-mentforpartandsupplier,supplierselectionprocessbasedonclassifiedmanagementwasofferedbyanalyzingtheproblemofselectionprocessexistedincompany,meanwhileofferingtherelativebasisfortheselectionofautomotivecomponentssuppliers.Keywords:automotivecomponent；supplierselection；classifiedmanagement

0引言

汽车制造业是典型的装配行业，30%的质量问题和

要表现在价格、质量、交货期谈判时，双方不强求保持长期关系，仅求眼前利益的供需关系；②合同关系，指双方按合同办事，受法律和所签合同约束的法人间关系；

80%的产品交货期问题是由供应商引起的[1]。作为制造过

程资源配置核心问题的供应商选择和评价，已得到学术界和企业越来越多的关注。大量文献表明，该领域的学术研究主要集中在供应商选择方法研究和评价体系研究。较学术界研究的理论性，企业更注重供应商选择的合理性和实用性。

③同盟关系，指建立在互相信赖基础上的供需关系。双方

共同计划、互相帮助、有计划地使双方关系向前发展。

1.2供应商分类原则

（1）企业发展战略。它是关于企业发展的谋略，包括企业发展、竞争、营销和技术开发多种方面。发展就需要资源，所以选择合理的供应商作为配套资源尤为重要。

（2）供应商重要性。根据帕累托80/20原则，将供应商分为重要和普通两级。占采购物资价值80%的供应商中的20%为重点供应商，他们的提供品是企业产品的关键部件，比如发动机和变速器。对重点供应商应投入

1供应商类型分析

在供应市场上，采购者根据采购零部件的价值、重要性以及采购方受到的重视度、信赖性，将供应商划分为若干群体。在对供应商进行分类的基础上，依据供应品对本企业的战略意义，对供应商采取区别管理。

80%的时间和精力进行管理和改进。但是这种区分应随

着整车厂生产结构和产品线调整而变化。

（3）供应商战略。对于整车厂来说，供应商担当如战略伙伴、普通交易、转移成本压力的对象等角色。在我国，汽车零部件供应商有两种类型，一是直属于整车厂，二是独立经营。

（4）供应商业绩。随着供应关系的建立，供应商的产品实物质量和管理水平将影响供应品的保障能力。依

1.1供需双方的关系

供需双方一般存在以下三种关系：①普通关系，主

收稿日期：2010－04－12

作者简介：徐飞云（1963-），男，学士，高级工程师，上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心总经理。主要研究汽车开发制造与管理。

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据供应商业绩优劣，确定供应商等级和分类，能够促进其质量改进积极性，利于本企业产品质量提升。

（2）供应商初选。根据市场需求和现有供应商调查分析，采购从申请部门提供的潜在供应商名单中初步筛选出候选供应商。

（3）供应商评价。由于实际情况不同,整车厂评价准则和要素存在差异，但一般都会包含图2所示内容

[2~4]

1.3供应商分类

（1）战略同盟型。战略同盟型是指双方从长远利益出发，相互配合，以提高产品质量水平和降低成本为共同目标。此类供应商能充分满足整车厂需要，对整车厂的效益有重大影响。整车厂会对供应商提供必要的技术和资金支持，供应商的技术创新和发展也会促进采购方产品改进。

（2）合作伙伴型。合作伙伴型是指双方具有比较紧密的合作关系，供应商的提供品能够满足企业生产需要，但具有一定的可替代性。由于成本、地域限制，整车厂不会轻易更改此类供应商的合作关系，从而保持良好的协作关系。

（3）短暂交易型。短暂交易型是指双方停留在短期的交易合同上，主要是通过谈判争取最大的利润。此类供应商能够保证提供标准化的产品和服务，保证每一笔交易的信誉，双方关系随买卖关系结束而终止。

，体现企业

生产、经营及管理的发展方向,为企业选择合适的供应商提供科学的依据和准确的数据信息。评价要素的具体参数需要企业根据生产业务水平制定。

（4）供应商选择。评审小组在收集和掌握供应商相关信息的基础上，根据零部件供应商评价体系对每个供应商进行综合评

价，经过多轮竞标，选择出最佳的合作伙伴。

2供应商选择流程

2.1企业实际采购流程

实际生产中，采购分为一般采购和生产采购。一般采购品是指间接物料、工艺工装设备和服务；生产采购品是指所有零部件及原辅料。整车厂对零部件供应商的选择是一个复杂过程，不是采购员一个人的力量就能解决的，需要采购、物流、零部件设计人员的共同努力。任何一个运作规范的整车企业在选择供应商时都会遵循一定程序，尽管不同的企业会存在一定差异，但基本步骤通常如图1所示。

3企业采购流程优化

3.1存在问题及解决措施

（1）零件分类。整车企业都有庞大的零部件供应体系，不仅零部件重要性不同，供应商在生产能力、企业规模和合作程度等方面也有差异，所以选择科学的供应商评价方法是非常重要的。如果评价方法过于繁琐，增加成本；过于简单，又会导致企业很难选择。因此，可以引入分类管理思想。

实际上，企业也会区分采购关键件和普通件，重点跟踪控制关键件的质量，这体现了分类思想，但不够彻底。文献[5]按照零部件在整车结构中的作用、对整车生产、销售的影响程度等方面，总结出零部件的7个分类指标，见表1。

（2）评价方法。企业通常采用讨论会的形式进行供应商评价，人的主观因素影响很大。目前，学术研究领域

[5~9]

参与招投标的供应商数量要至少2家，如有特殊原因（该供应商是战略伙伴型、参与产品的开发或是专利产品）可进行单一采购。

提供了一些较为客观科学的评价方法。

表1零部件分类指标Tab.1

Part

classifiedfactor

2.2企业采购流程分析

（1）供应商评审小组。由公司决策者和来自采购、物流、质量、市场、规划、开发等部门的有关人员共同组成供应商评审小组。

内容

价格价格越高，重要程度也越高安全性重点控制严重影响行车安全的零件外观质量体现感知质量获得难易度重视采购难度大、不易持续供应的零件驾驶舒适性座椅、稳定装置及空调等零部件生产进度影响专用件对生产进度的影响高于通用件

在汽车结构中的重直接影响整车性能、车型成败的关键件重要要性度最高

指标

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层次分析法可靠性高且误差小，但是确定指标权重时带有较多的主观因素,当评价因素增多、规模增大时，难以满足一致性要求。

模糊综合评判法重视不确定因素，但是为了求出各因素的隶属函数，必须把各项指标特征化处理，特征化处理后，指标会由具体数值变成区间模糊值，不同程度丧失信息；另外没有考虑指标变动的可能性和样本选取的科学性。

灰关联分析法是一种衡量因素关联程度大小的量化方法，它对数据要求不苛刻，可以用来解决数据量少，信息不完全情况下的问题，但采用等权方式来计算评价指标的灰关联度，无法显现评价指标的相对重要性，使得评选结果欠客观。

人工神经网络具有通过给定样本自我学习的能力，获取评价知识和经验，可以较好地保证供应商综合评价结果的客观性，但是需要大量样本数据，成本高。

这些方法各有优劣，使用成本和难易程度也不同。企业可根据自身状况来选择，当然不是说这些复杂的数学运算由采购员和评审小组计算。企业可以建立数据库，一次性开发含有特定算法的计算软件，后续可维护补充。

（3）供应商分类管理。企业是在供应商选定后才对供应商进行分类管理。其实针对供应商的类别，企业有相配套的管理策略，对产品技术和价格也会存在不同要求。所以，在供应商选择过程中就应考虑供应商在企业发展中所担当的角色，对供应商进行类别划分，并将供应商类别划分纳入到供应商选择流程。

供应商的资格；其余进入新一轮商务活动，这次主要是以价格为主，不能通过商务谈判的重新进入供应商分类环节，因为企业对于不同类型供应商的定价和给予的需求量是不同的；最后经过多番评选的供应商成为企业的合格供应商。

4结论

供应商质量是整车质量的重要组成部分，供应商选择更是保证供应件质量的基础。本文建立的基于分类思想的供应商选择流程比企业现存流程更加完善，可以达到从源头保证供应件质量一致性和可靠性的目的。参考文献：

[1]WILLIST,HUSTONC.VendorrequirementsandevaluationinaJITenvironment[J].InternationalJournalofOperationsandProductionManagement,1990,8.

[2]王德亮，代官飞.模糊综合评判法在汽车零部件供应商选择中的应用[J].中国市场，2007,1.

[3]杜利珍，陶德馨.汽车零部件供应商的评价与选择软件系统[J].现代物流，2006,7.

3.2基于分类思想的供应商选择流程

鉴于上述问题及解决措施，在既有供应商选择流程的基础上，提出基于分类思想的供应商选择流程，见图3。

首先依据零件分类思想，将申请采购件进行重要度分类；然后评价潜在供应商，评价体系可以相同，但具体指标值因零件类别不同而不同；依据评价结果和供应商分类准则，筛选出符合企业发展战略的供应商进入询价、投标等商务活动和技术评审；对所有供应商的技术评审要求应该同样严格，因为任何一个存在技术问题的零件都会引发整车质量问题，没能通过技术评审的供应商应重新进入评价环节，以确定其是否具有成为本企业

[4]宋毅玮，刘西林.基于供应链的汽车协配件供应商选择方法研究[J].机械科学与技术，2004,4.

[5]曹烨，郑双双.基于分类管理的汽车制造业供应商评价与选择方法[J].天津汽车，2007,1.

[6]黄莺，杨德华.层次分析法在供应商选择中的研究与应用[J].物流技术，2006,3.

[7]李志勇，王顺洪.基于模糊综合评判的供应商选择方法[J]，北京工业大学学报，2004.1

[8]曹庆奎，孙明涛.基于信息熵与神经网络的供应商选择方法研究[J].建筑技术开发，2004,8.

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2004,10.

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